Australska zrakoplovna tvrtka Qantas namjerava nastaviti s letovima jednog dijela svojih zrakoplova tipa Airbus 380, no proći će neko vrijeme prije nego što cijela zrakoplovna flota u njezinu vlasništvu bude servisirana, a "specifični dijelovi" turbina motora Trent 900 koje proizvodi britanski Rolls-Royce budu zamijenjeni, izvijestio je direktor tvrtke Alan Joyce.

Uprava Qantasa tijekom tjedna namjerava ponovno "u operativu" vratiti dva od šest zrakoplova A380, no preostala četiri bit će izvan uporabe do kraja godine. Tvrtka će morati popraviti 16 turbina motora, što znači oko dvije trećine svih motora. Na prvome letu Airbusa A380, Sydney-London preko Singapura, nakon incidenta koji se dogodio 4. studenoga, bit će i Joyce.

Qantas je 4. studenoga bio prisiljen prizemljiti šest zrakoplova iz flote Airbusa A380, pošto je dio turbine motora proizvođača Rolls-Roycea Trent 900 eksplodirao u zraku na jednome od zrakoplova, zbog čega je pilot, samo petnaestak minuta nakon polijetanja iz Singapura, morao prisilno sletjeti natrag u istu zračnu luku sa 466 putnika i članova posade.

Naša flota zrakoplova nije bila u funkciji 19 dana u skladu s odlukom uprave. Sada smo potpuno zadovoljni obavljenim popravcima na ovim zrakoplovima. No zrakoplove još neko vrijeme nećemo koristiti na prekooceanskom letu Sydney-Los Angeles dok tvrtka ne bude sto posto sigurna da su problemi do kraja riješeni. Riječ je o odluci naše uprave, a ne o odluci konstruktora - kazao je Joyce. Ista flota koristi se i u drugim zrakoplovnim tvrtkama, pa će se i motori njihovih zrakoplova morati provjeriti.

Incidenti

Iz Rolls-Roycea su izvijestili kako je incident prouzročilo curenje i zapaljenje ulja te da u novim verzijama motora Trent 900 neće dolaziti do curenja ulja, a novi će motori u sebi imati ugrađen softver koji će momentalno ugasiti motore ako se pojavi istjecanje ulja, čime će se time spriječiti moguća eksplozija motora.

Desetak dana nakon prvog incidenta s Quantasovim Airbusom zabilježen je novi incident kada se zrakoplov istoga zračnog prijevoznika, Boeing 747, na letu za Argentinu, morao vratiti u Sydney pošto što se iz ploče s instrumentima u kokpitu počeo širiti dim.

Tri dana ranije, u petak 12. studenoga, Qantasov zrakoplov, također Boeing 747, na letu za Melbourne, morao se vratiti u Perth zbog vibracija zamijećenih na jednom od motora. Na sreću, ni u jednom od ovih slučajeva nije bilo ni smrtno stradalih niti teško ozlijeđenih putnika. (Hina)