Prošli se tjedan počeo izvoditi kapitalni remont pruge Rijeka - Zagreb između kolodvora Lokve i kolodvora Drivenik u duljini od 16 kilometara. Budući da je to brdska dionica, remont će biti vrlo zahtjevan i stajat će 130 milijuna kuna.

Potreban novac namaknut je iz državnog proračuna. Inače pruga Rijeka - Zagreb - Dugo Selo - Botovo hrvatska je dionica B-ogranka V. paneuropskog koridora.

U sklopu remonta tvrtka Swietelsky d.o.o., jedna od članica konzorcija, izvest će radove na gornjemu pružnom ustroju. Već u prvom tjednu radova počelo se sa strojnim rešetanjem tučenca između kolodvora Fužine i kolodvora Drivenik. Te radove izvodi Remont i održavanje pruga d.o.o., tvrtka kći HŽ-Infrastrukture d.o.o.
Između kolodvora Lokve i kolodvora Fužine Pružne građevine d.o.o., također tvrtka kći HŽ-Infrastrukture d.o.o., izvode radove na donjem ustroju. Radovi obuhvaćaju sanaciju prokopa, usjeka, odvodnje, postojećih propusta i potpornih zidova.

Predviđeno je da će spomenuti radovi trajati ukupno 430 radnih dana. Zbog njih će pruga između kolodvora Lokve i kolodvora Fužine do kraja mjeseca studenoga biti zatvorena od 6.50 do 13.20 sati, osim u vrijeme vikenda, a između kolodvora Fužine i kolodvora Drivenik od 6.40 do 13.10 sati. Dok pruga bude zatvorena, putnike će na relaciji Delnice - Rijeka i relaciji Lokve - Plase te obrnuto prevoziti autobusi. (PS/MJ)