Kineski automobilski brendovi više nisu marginalna pojava na hrvatskim cestama, nego sve ozbiljniji tržišni faktor. Prema podacima agencije Promocija plus, tijekom prva četiri mjeseca 2026.

Tvrtke koje se bave leasingom teško su pogođene krizom, a opravak se još uvijek ne nazire, piše Večernji list.