Dno dna: Hrvatska po imovini peta u Europi, ali ne zna upravljati njome
Hrvatska država jedna je od najbogatijih imovinom u Europskoj uniji, ali po djelotvornosti upravljanja tom imovinom nalazi se na dnu ljestvice, piše Novi list.
Hrvatska država jedna je od najbogatijih imovinom u Europskoj uniji, ali po djelotvornosti upravljanja tom imovinom nalazi se na dnu ljestvice, piše Novi list.
Odvjetnici Ive Sanadera pripremaju teren za slobodu. Priča se da su odvjetnici u potrazi za osobom koja će platiti jamčevinu za izlazak iz Remetinca, piše javno.hr
Aktivisti Građanske akcije jučer su u Vukovaru postavili putokaze za Remetinec s HDZ-ovim sloganom HDZ zna, a nakon što je ministar Čobanković izjavio da nikakve table za Remetinec tamo nije vidio, aktivisti su iste jutros postavili ispred sjedišta HDZ-a, prenosi ind
Hrvatskom telekomu prijeti kazna od 258 milijuna kuna zbog usporavanja liberalizacije fiksnog telekomunikacijskog tržišta, piše Poslovni dnevnik.
Kompanija Agrokor otvorila je otkupno-distributivni centar u Strumici, čime je predstavila greenfield investiciju u Makedoniji, čija vrijednost prelazi 15 milijuna eura, priopćio je Agrokor.
Komapanija navodi kako će iz centra distribuirati makedonske poljoprivredne proizvode uglavnom u zemlje Europske unije te u zemlje bivše Ruske federacije
Časopis Poslovni savjetnik u suradnji s tvrtkom Proago napravio je istraživanje na temu: Volimo li štedjetiIstraživanje je pokazalo da se čak 66 posto građana odlučuje za štednju u banci, a oni koji štede najčešće se odlučuju za deviznu štednju. Ispitanici kao glavni razlog štednje navode osiguranje u nesigurnim vremenima.
Domaći bankari potvrđuju da se štedi sve više, a dijelom to vide kao stvaranje nepovjerenja u rizičnije ulaganje pokrenuto financijskom krizom. Odnosno štednja je sve popularnija u odnosu na kupovanje udjela fondova ili dionica.
Hrvatske željeznice mogle bi, u okviru rezanja troškova, ukinuti čak 164 linije u domaćem prometu koje ''nisu rentabilne'', a neke od tih linija su i vlakovi na relaciji Zagreb-Osijek, odnosno Zagreb-Rijeka, piše Večernji list.
Zapisnik s nedavne sjednice HŽ-a, koji posjeduje Večernji list, pokazuje milijunske minuse koje stvaraju te 164 linije.
Zbog tih gubitaka tvrtka HŽ Putnički prijevoz (koja je dio HŽ Holdinga) ne može nabaviti nove vlakove, a ispašta i tvrtka kći TŽV Gredelj.
Kao završnica ovogodišnjeg 11. Ljetnog kampa, u Ericssonu Nikoli Tesli je održan skup „Sinergija pokreće promjene“ koji je, uz domaćine, okupio i brojne sudionike Ljetnog kampa te predstavnike akademske zajednice iz zemlje i inozemstva. Pri tom su dodijeljene nagrade najboljim studentima na najznačajnijim projektima.
