Što menadžeri mogu naučiti od iznimno uspješnog njemačkog nogometnog trenera?

Prije samog kraja sezone 2019./2020. ostalo je još sedam utakmica za odigrati, a već tada je bilo jasno da će Redsi iz Liverpoola osvojiti englesku Premier ligu nakon dugih 30 godina. Nogometni stručnjaci širom svijeta ubrzo su se složili oko razloga tog uspjeha: 53-godišnjeg trenera Jürgena Kloppa. Ovaj Nijemac je jedinstven lik u nogometnom svijetu i puno više od trenera: on je vođa do srži.

Što menadžeri mogu naučiti od iznimno uspješnog njemačkog nogometnog trenera?

Prije samog kraja sezone 2019./2020. ostalo je još sedam utakmica za odigrati, a već tada je bilo jasno da će Redsi iz Liverpoola osvojiti englesku Premier ligu nakon dugih 30 godina. Nogometni stručnjaci širom svijeta ubrzo su se složili oko razloga tog uspjeha: 53-godišnjeg trenera Jürgena Kloppa. Ovaj Nijemac je jedinstven lik u nogometnom svijetu i puno više od trenera: on je vođa do srži.

Institut IGH je u proteklih nešto više od mjesec dana ugovorio nešto više od 52 milijuna kuna novih ugovora za nadzor i projektiranje infrastrukture u Hrvatskoj i Bosni i Hercegovini. Posljednji u nizu ugovora sklopljen je s Hrvatskim cestama, a tiče se  nadzora izgradnje 4,5 kilometra istočne obilaznice grada Novog Marofa. Vrijednost ugovora iznosi 4.328.574,00 kuna (bez PDV-a), a IGH će zajedno sa tvrtkom Eptisa Adria d.o.o, Zagreb sljedećih 26 mjeseci nadzirati izgradnju ove vrlo važne prometnice.

Putnici diljem svijeta planiraju ljetni odmor pa tako Emirates i Dubai šalju poruku dobrodošlice svim turistima te ih pozivaju da dođu uživati u brojnim gradskim atrakcijama uz razne mjere koje su poduzete kako bi se osiguralo sigurno i neometano putovanje.

U prvih šest mjeseci ove godine ukupni prihodi Adris grupe iznosili su 2,31 milijardu kuna, što je za 17 posto manje od prihoda ostvarenih u istom prošlogodišnjem razdoblju. Prihodi od prodaje roba i usluga iznose 1,91 milijardu kuna i za 22 posto manji su od prošlogodišnjih. Konsolidirana EBITDA (dobit prije kamata, poreza i amortizacije) iznosi 271 milijun kuna. Konsolidirani pak neto gubitak, nastao ponajprije zbog bitno smanjenih poslovnih aktivnosti turističkog dijela Grupe, iznosi 45 milijuna kuna.

U prvih šest mjeseci ove godine Valamar je ostvario ukupne prihode u visini od 134 miljuna kuna, odnosno 81% manje nego u istom razdoblju prošle godine, što je posljedica zatvaranja turističkih objekata od ožujka do kraja svibnja i značajnih poremećaja turističkih tokova uzrokovanih globalnom pandemijom koji su nastavili negativno utjecati na obim poslovanja i u lipnju.

Croatia Airlines, hrvatski nacionalni prijevoznik, u prvom polugodištu 2020. godine podijelio je sudbinu zrakoplovne industrije, koja se zbog pandemije koronavirusa suočila s najdubljom krizom u svojoj povijesti. Epidemiološka kriza drastično je smanjila potražnju za uslugama zračnog prijevoza u navedenom razdoblju, što je posljedično izuzetno negativno utjecalo na financijsko poslovanje kompanije te je u takvim tržišnim okolnostima zabilježen operativni gubitak od 155,4 milijuna kuna, koji s neto rezultatom financiranja daje neto gubitak od 173,2 milijuna kuna.

Zanimljivo, hrvatski građani danas se prilikom shoppinga znatno više boje nekvalitete ili prevare nego zaraze ili “korone”. Kada je riječ o kupovini, prvo što je našim sugrađanima na pameti danas je “novac”, a prilikom shoppinga ih sada najviše smetaju: gužve, cijene, čekanje i neljubaznost prodavača.

Ovo je samo dio zanimljivih odgovora hrvatskih potrošača anketiranih početkom lipnja ove godine od strane međunarodne istraživačke i certifikacijske organizacije ICERTIAS.

Najveća prehrambena kompanija na svijetu Nestlé predstavila je poslovne rezultate za prvu polovicu godine i perspektivu u 2020. godini s obzirom na pandemiju COVID-19:

Organski rast je 2,8 % sa stvarnim internim rastom od 2,6 % i rastom cijena od 0,2 %. Rast je podržan održivim zamahom u obje Amerike, poduzećima Purina PetCare i Nestlé Health Science.

FlixBus kao jedan od najvećih europskih prijevoznika putnika autobusom najavio je suradnju s novim regionalnim partnerom Croatia Busom, tvrtkom koja je prisutna na hrvatskoj autobusnoj sceni gotovo 30 godina. Kako se FlixBus poslovni model temelji na suradnji s regionalnima autobusnim partnerima uz dodatno digitalno unapređenje i kvalitetu putovanja, daljnje suradnje s partnerima logičan su nastavak dosadašnjeg uspješnog poslovanja.